【新闻】成都改装高污车火了汽修厂梅河口
“每天待改装的高污车都排起了长队,生意好得不得了!”成都市成华区某汽修厂厂长王青海笑得合不拢嘴———11月8日起,成都市开始实施高污染车限入二环令。昨日记者走访发现,由于许多车主近日加装尾气净化装置,精明的商家纷纷在厂门口挂出“环保达标改装厂”的条幅抢生意。 拿“绿标”车主扎堆改装 昨日中午,记者走访了城东及城南机场路的汽修厂集中地后发现,不少汽修厂都开始提供加装尾气净化装置业务。“改装高污车定点厂家”、“环保达标改装厂”的条幅随处可见。厂房内停满了待改的车辆,大多以普桑、富康车居多,工人们都在加班。 记者通过部分汽修厂了解到,当得知政府对高污染汽车实施限入令后,他们就瞄准了契机,纷纷推出尾气改装业务。汽修厂推出的尾气改装方案如出一辙,工人们告诉记者。与之相对的是,以前最受“恩宠”的化油器,也因为“限行令”的出台而身价“暴跌”。 抢生意商家各出奇招 为抢生意,商家们又打起了配套服务的主意。万年场附近某汽修厂内,一位黄姓车主打算为自己一辆1999年购买的6座面包车进行改装。然而,“改装后,尾气排放是否能保证达标?”是他最大的疑虑。随即,工作人员把他带到一台类似监视器的机器面前:“我们在正式送审前,会对每辆车来个‘模拟检测’。” 据了解,也有许多汽修厂为了方便车主们办理“绿标”,纷纷派出工作人员在车管所“蹲点”排队,加快办理速度。 多少钱?车主称两千元可接受 进行机动车尾气改装,需要多少钱?从调查的情况来看,一般烧汽油车辆的改造都是安装三元催化器及进行二次的补气,价格在1500—2200元左右。以改装车数比率最高的普桑来说,改装一辆的价钱为2200元。对于一辆旧车改造花2000元钱是否合适?许多车主均表示:“为车辆能够顺利进出二环,也为了成都的大气环境,当然值得。”
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